1 Nisan’da hasar ödemelerinizi te kseferde kolayca yağacağınız yeni sistem devreye alınıyor. Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), trafik kazalarında yaşanan suistimallerin önüne geçmek ve vatandaşın mağduriyetini gidermek amacıyla hazırladığı Sigorta Eksperleri Atama Yönetmeliği’ni hayata geçiriyor. 1 Nisan 2026 itibarıyla başlayacak uygulama, hasar tespitinden ödeme aşamasına kadar tüm süreci dijitalleştirerek şeffaf hale getiriyor.
40 bin lirayı aşan durumlarda “EKSİST” devreye alınacak
Aracınız ile kaza yaptıktan sonra artık yeni düzenlemeyle birlikte Eksper Atama ve Takip Sistemi (EKSİST) devreye alınıyor. 2026 yılı için belirlenen 400 bin liralık maddi hasar teminat tutarının 10’da 1’ini (40 bin TL) aşan her kazada, sistem üzerinden otomatik eksper atanacak. Günümüz araç piyasasında bir far değişiminin dahi 30 bin liradan başladığı göz önüne alındığında, neredeyse tüm kazalı araçlar bu sistemin koruması altına girecek.
Komisyoncu ve Aracı Devri kapandı!
Söz konusu bu düzenleme ile sektörde yaşanan dolandırıcılığın da önüne geçilmesi hedefleniyor. Kaza sonrası yetkili servislerden araç sahibi bilgilerine ulaşarak “yüksek değer kaybı alacağız” vaadiyle vekalet toplayan yasa dışı sektör tarih oluyor. Hasar başvurusunda dikkat etmeniz gereken iki önemli adım:
- Hasar başvuruları artık sadece araç sahibi tarafından yapılacak.
- Vekalet vermenize gerek yok. Aracı veya komisyoncu gibi kişilerin vekaletle işlem yürütmesi engellenerek vatandaşın ekstra komisyon ödemesinin önüne geçilecek.
Değer kaybı ve hasar ödemesi için beklemenize gerek yok
En büyük yenilik ise ödeme kalemlerinin birleştirilmesi oldu. Eski sistemde aylar sürebilen değer kaybı tazminatı, artık hasar tespitiyle birlikte eksper tarafından anında hesaplanacak.
Eğer böyle bir durum yaşarsanız: Aracınızda 100 bin TL hasar ve 30 bin TL değer kaybı oluştuysa, bu iki tutar hasar dosyasına birlikte eklenerek araç sahibine tek seferde ödenecek.
Pilot uygulama ilk önce nerelerde başlayacak?
Sektörde yaşanan mağduriyetlerin önlenmesi ve ödeme kalemlerinin birleştirilmesini sağlayacak olan bu düzenleme kademeli olarak hayata geçirilecek. İlk olarak pilot bölgelerde uygulanması hedefleniyor. 1 Temmuz’dan itibaren de tüm ülke genelinde zorunlu olacak.
- 1 Nisan 2026: Ordu ve Bursa illerinde pilot uygulama başlıyor.
- 1 Temmuz 2026: Uygulama tüm Türkiye genelinde zorunlu hale gelecek.
Cebinizden bir kuruş çıkmadan ödeme yapabilirsiniz
Vatandaşlar için en zorlu ve uğraştırıcı süreçlerinden biri de eksper atamasıydı. Fakat yeni düzenleme ile eksper ataması veya hazırlanan raporlar için herhangi bir hizmet bedeli, vekalet ücreti veya komisyon ödemeyeceksiniz.
Hazırlanan ekspertiz raporuna karşı hem sigorta şirketinin hem de vatandaşın 3 iş günü içinde itiraz etme hakkı bulunuyor. İtiraz durumunda yeni bir eksper atanacak ancak bu kez eksper ücretini itiraz eden taraf karşılayacak.
Yeni Eksper Sistemi Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
1. Yeni sistem ne zaman başlıyor? Uygulama 1 Nisan 2026’da pilot illerde (Ordu ve Bursa) başlıyor. 1 Temmuz 2026 itibarıyla tüm Türkiye’de geçerli olacak.
2. Eksper ataması her kazada zorunlu mu? Hasar tutarı 40 bin TL (maddi teminatın %10’u) üzerindeyse otomatik eksper ataması zorunludur. Bu tutarın altındaki hasarlarda sigorta şirketi ve vatandaş anlaşma yoluna gidebilir.
3. Değer kaybı ödemesini almak için ayrı bir dilekçe gerekecek mi? Hayır. Yeni sistemde değer kaybı tutarı, hasar tespiti sırasında eksper tarafından otomatik olarak hesaplanıp hasar ödemesiyle birlikte ödenecek.
4. Eksper ücretini kim ödeyecek? Sistem tarafından atanan ilk eksperin ücreti için vatandaştan herhangi bir bedel alınmayacak. Ancak rapora itiraz edilip yeni eksper istenirse, ücreti itiraz eden taraf öder.
5. Değer kaybı başvurumu benim adıma başkası yapabilir mi? Hayır. Suistimalleri önlemek adına başvuruların araç sahibi tarafından bizzat yapılması şartı getirilmiştir. Komisyoncular aradan çıkarılmıştır.
Kaynak: Haber Merkezi