Türk yetkililer, Türkiye’nin Northrop Grumman üretimi T-38 ve F-5 jetlerini GE Aerospace motorlu yerli Hürjet ile değiştirmek istediğini belirtti. Ankara, özellikle Hürjet eğitim uçaklarında GE’nin F404 motorlarını kullanmayı hedefliyor.
MOTORLARI KAAN SAVAŞ UÇAĞI PROJESİNDE KULLANMAYI PLANLIYOR
ABD Ankara Büyükelçiliği’nden bir yetkili, Türkiye ile savunma işbirliğini derinleştirmek istediklerini belirtti ancak GE Aerospace ve Türkiye ile ilgili detaylı bir yorum yapmadı. Yetkililer Hürjet’in eğitim uçağı olarak tasarlansa da silahlı versiyonlarının da üretilmesinin planlandığını açıkladı. Türkiye, hava kuvvetlerini modernize etme planları doğrultusunda GE Aerospace’in F110 motorlarını KAAN savaş uçağı projesinde kullanmayı da hedefliyor. Bunun yanı sıra, Eurofighter jetlerinin alımı için Almanya’nın onay vermesi bekleniyor.
ABD’nin Cincinnati merkezli GE Aerospace firması, Türkiye’deki TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) ile ortaklık yapıyor. GE’nin sözcüsü, Türkiye’de F404 motorlarının montajı, incelemesi ve testleri için TEI’yi kullanmayı hedeflediklerini açıkladı.
F404 MOTORU
General Electric F404, GE Aerospace tarafından üretilen 10.500-19.000 lbf (47-85 kN) itki sınıfında bir artyakıcılı turbofan motor ailesidir. F404, ön saflardaki avcı uçaklarından gelişmiş eğitim uçaklarına kadar çok çeşitli uçaklara güç sağlıyor ve düşük seviyeli ses altı saldırıdan yüksek irtifa müdahalesine kadar uzanan görevleri vardır.
- F/A-18 Hornet ve F-117 Nighthawk üzerinde 13 milyondan fazla uçuş saati ile kanıtlanmış muharebe performasına sahip.
- F404-GE-400: İlk F/A-18 Hornet’lere güç veren orijinal model
- F404-GE-402: Daha sonraki F/A-18C/D modelleri için daha yüksek itiş gücü varyantı
- F404-GE-IN20: Hindistan’ın HAL Tejas avcı uçağına güç veren geliştirilmiş versiyon
- F404-GE-102: Kore’nin KAI T-50 eğitim/hafif avcı uçağı ve HÜRJET için
- F404-GE-103: Boeing T-7A Red Hawk gelişmiş eğitim uçağı için son varyant
- F404, Boeing F/A-18 Hornet, Lockheed F-117 Nighthawk, KAI T-50 Golden Eagle, HAL Tejas ve yeni Boeing T-7A Red Hawk dahil olmak üzere çok çeşitli uçaklara güç sağlamak için seçilmiştir.
16 ülkeye teslim edilen 4.000’den fazla motorla F404 güvenilir, çok yönlü ve savaşta kendini kanıtlamış bir güç ünitesi olduğunu kanıtlamıştır.
HÜRJET PROGRAMI
TUSAŞ’ın planlarına göre, 2025 yılı sonuna kadar 4 adet HÜRJET Block 0, 2028 yılı sonuna kadar ise 12 adet HÜRJET Block 1 teslim edilecek. Ayrıca, Türk Yıldızları akrobasi timi için 12 adet ek HÜRJET Block 1 siparişi kesinleşti. Projenin ilerleyişi hız kesmeden devam ediyor. TUSAŞ, GE Aerospace ile 100 adet F404-GE-102 Turbofan Motoru tedariki için anlaşma imzaladı. Şirket, 2030’ların ortalarına kadar Türk Hava Kuvvetleri’ne 100 adet, uluslararası müşterilere ise 300 adet HÜRJET satmayı hedefliyor. HÜRJET’in yurt dışında da ilgi gördüğü bildiriliyor. Potansiyel alıcılar arasında Azerbaycan, İspanya ve Kanada’nın adı geçiyor. Uçak, uluslararası pazarda Boeing T-7, KAI T-50 ve Leonardo M-346 gibi rakipleriyle yarışıyor.
Kaynak: Haber Merkezi