Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026-2028 Dönemi Yatırım Programı’na ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin dört bir yanında altyapı yatırımlarının artarak devam edeceğini söyledi. Bu dönemde özellikle lojistik, demir yolu ve deniz yolu projelerine odaklanılacağını vurgulayan Bakan, kent içi raylı sistemlerin de trafik yoğunluğuna göre devreye alınacağını belirtti.
DEMİR YOLU VE LOJİSTİKTE YENİ DÖNEM
Bakan Uraloğlu, demir yolu sektöründe mevcut projelerin yanı sıra yeni hatların da önceliklendirileceğini ifade etti. Mersin-Gaziantep, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Osmaneli ve Halkalı-Kapıkule gibi projelerin devam edeceğini belirten Uraloğlu, ikinci hat yapımlarına, sinyalizasyon ve elektrifikasyon yatırımlarına da önem verileceğini kaydetti.
Lojistik alanında ise Çukurova, Batı Karadeniz ve Marmara bölgelerindeki lojistik merkezlerin standartlarının yükseltileceğini belirten Bakan, lojistik maliyetlerini ve işlem sürelerini azaltacak kombine taşımacılık uygulamalarının geliştirileceğini de sözlerine ekledi.
DENİZ VE HAVA YOLU YATIRIMLARI
“Mavi vatan”da daha güçlü olmak için deniz yolu yatırımlarının süreceğini dile getiren Uraloğlu, Doğu Akdeniz Ana Konteyner Limanı ile Rize İyidere Lojistik Limanı’nın öncelikleri arasında olduğunu vurguladı. Tüm limanlardaki bürokratik süreçlerin ve maliyetlerin asgari düzeye indirilmesine yönelik projelerin de gündemde olduğunu ifade etti.
Havacılıkta ise mevcut havalimanlarının uçuş güvenliğini artırmak için pist ve apron iyileştirmeleri yapılacağını söyleyen Bakan, hava seyrüsefer emniyetini güçlendirecek projelere ağırlık verileceğini belirtti.
KARA YOLLARI VE KENT İÇİ ULAŞIM
Kara yolları yatırımlarının da hız kesmeyeceğini dile getiren Bakan Uraloğlu, trafik akışındaki darboğazları gidermeyi, trafik güvenliğini artırmayı ve bitümlü sıcak karışım kaplama projelerini önceliklendireceklerini ifade etti.
Kent içi raylı sistem projelerine de değinen Bakan, bu projelerin trafik yoğunluğu ve yolcu talebi dikkate alınarak hayata geçirileceğini açıkladı. Raylı sistemlerin belirli bir yolcu kapasitesinin üzerinde olduğu güzergahlarda planlanacağını söyleyen Uraloğlu, tramvay, hafif raylı sistem ve metro projeleri için saatlik yolcu talebi düzeylerini de belirtti.
Kaynak: Haber Merkezi