Baykar Genel Müdürü Haluk Bayraktar, 140 yıllık köklü bir geçmişe sahip olan İtalyan Piaggio Aerospace’in satın alınmasının ardından şirketin gelecek vizyonunu ve stratejik hedeflerini açıkladı. Bayraktar, “Bu bir finansal edinim değil, stratejik bir yatırımdır” diyerek, İtalyan havacılık mirası ile Baykar’ın inovasyon gücünün birleşeceğini vurguladı.
YILDA 30 UÇAK ÜRETİMİ HEDEFLENİYOR
Dünyanın en hızlı turboprop uçağı olan P.180 Avanti serisine odaklanan Baykar, Villanova’daki tesislerde halihazırda yılda 4-5 adet olan üretim kapasitesini 25 ila 30 uçağa çıkarmayı hedefliyor. Haluk Bayraktar, uçağın pazar payını artırmak için “Avanti Next” ismi verilen yeni nesil modernizasyon paketini duyurdu. Bu kapsamda; Garmin aviyonik güncellemeleri, tamamen yenilenmiş İtalyan tasarımı kabin içi, dijital basınçlandırma ve yeni uydu haberleşme sistemleri uçağa entegre edilecek.
İTALYA’DAKİ TESİSLERDE İHA ÜRETİLECEK
Satın almanın en dikkat çekici noktalarından biri ise İtalya’daki tesislerin Baykar’ın İHA üretim süreçlerine dahil edilmesi oldu. Bayraktar, Leonardo ile yürütülen ortak girişim (Joint Venture) çerçevesinde, Baykar İHA’larının sertifikasyon süreçlerini tamamlamayı ve üretimi İtalya’da yerelleştirerek Avrupa pazarının ihtiyaçlarını karşılamayı planladıklarını açıkladı. Burada; Bayraktar TB3 ve AKINCI TİHA’nın ön plana çıktığı değerlendiriliyor.
“İHA TEKNOLOJİSİNDE DÜNYANIN EN BÜYÜK İHRACATÇISIYIZ”
Konuyla ilgili Haluk Bayraktar tarafından yapılan açıklamada, “Taktik ve üzeri sınıflardaki İHA teknolojilerinde dünyanın en büyük ihracatçısıyız. Piaggio’nun sivil havacılık uzmanlığı ile Baykar’ın çevik mühendislik kadrosunu birleştirerek güçlerimizi bir araya getiriyoruz. Yeni girişimler üzerinde çalışıyoruz ve bunlardan biri de Piaggio tesislerinde İHA üretimi.
Tesisler harika ve büyük. İHA üretimini Piaggio tesislerine taşımak için yeterli kapasitemiz var. Bildiğiniz gibi Baykar’ın Leonardo ile devam eden bir ortak girişim (Joint Venture) çalışması var; Leonardo Avrupa’nın ikinci en büyük havacılık ve savunma şirketi. Bu ortak girişim altında Baykar İHA’larını sertifikalandırmayı ve üretimi İtalya’da yerelleştirerek temel olarak Avrupa’nın ihtiyaçlarını karşılamayı planlıyoruz” ifadelerine yer verildi.
LOJİSTİK ÜS MÜJDESİ
Dünya genelinde uçan 220 adet P.180’in yaklaşık 100’ünün ABD’de bulunduğuna dikkat çeken Haluk Bayraktar, bölgedeki servis ve yedek parça sorununu kökten çözeceklerini belirtti. Bir yıl içinde ABD’de kurulacak lojistik merkezi ve yeni yetkili servis anlaşmalarıyla, yedek parça bulunurluğu maksimum seviyeye çıkarılacak.
YENİ MOTOR ALTERNATİFLERİ SUNULACAK
Piaggio’nun sadece uçak değil, aynı zamanda ciddi bir motor MRO (Bakım, Onarım, Revizyon) ve parça üretim kabiliyetine sahip olduğunu hatırlatan Bayraktar; bu alanda makine ve ekipman yatırımlarının bu yıl başlayacağını, yeni motor alternatifleri ile kapasitenin artırılacağını ifade etti.
Uçak sahiplerine ve operatörlere seslenen Bayraktar, “Müşterilerimizin taleplerine tamamen bağlıyız. Bu eşsiz uçağı hak ettiği yere getirmek için gece gündüz çalışıyoruz, sadece biraz daha sabır rica ediyoruz” dedi.
Kaynak: SavunmaSanayiST