BYD Türkiye yatırımı iptal mi edildi? Manisa fabrikası için ortaya atılan iddia gerçek mi?

Türkiye otomotiv pazarında heyecanla beklenen 1 milyar dolarlık BYD yatırımı tehlikede mi? Çinli otomotiv devi BYD’nin Manisa’da kuracağı dev fabrika projesinin durdurulduğu iddia edildi. İşte 5 bin kişiye istihdam sağlaması beklenen projeyle ilgili son dakika gelişmeleri ve çarpıcı açıklamalar.
BYD Türkiye yatırımı iptal mi edildi? Manisa fabrikası için ortaya atılan iddia gerçek mi? BYD Türkiye yatırımı iptal mi edildi? Manisa fabrikası için ortaya atılan iddia gerçek mi?

2024 yılında büyük bir törenle imzalanan ve Türkiye’nin elektrikli araç üssü olma vizyonunun en önemli parçası olarak görülen BYD Manisa fabrikası yatırımı hakkında şok bir iddia ortaya atıldı. Manisa Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Derneği Başkanı Ali Suat Ertosun, güvenilir kaynaklara dayandırdığı bilgisinde, Çinli devin yatırımdan vazgeçtiğini ileri sürdü.

Ertosun, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Güvenilir kaynaklardan aldığımız bilgilere göre bu yatırım gerçekleşmeyecek. Çinlilerin vazgeçtiğini söylüyoruz. 2026 yılında faaliyete geçeceği söyleniyordu ancak sahada henüz tek bir çivi dahi çakılmadı.”

İddiaların odağındaki bir diğer konu ise kararın ne zaman resmiyet kazanacağı. Kulis bilgilerine göre, yatırımın iptal edildiğine dair resmi açıklamanın 2026 yılının ilk çeyreğinde (Şubat veya Mart) yapılması bekleniyor.

Manisa’nın Yunusemre ilçesi Akgedik bölgesinde, BYD için tahsis edilen 1,6 milyon metrekarelik dev arazide sessizlik hakim. Normal şartlarda 2026 sonunda üretime başlaması planlanan tesiste şu ana kadar:

  • Şantiye kurulumu yapılmadı.
  • Temel kazısı başlamadı.
  • Herhangi bir dikey inşaat faaliyeti gözlemlenmedi.
  • Ayrıca, fabrikanın kurulacağı saha için planlanan elektronik altyapı ihalesinin de iptal edildiği öne sürülen iddialar arasında yer alıyor.

BYD ile imzalanan anlaşma, Türkiye ekonomisi ve otomotiv sektörü için kritik öneme sahipti. Projenin detayları şunları içeriyordu:

  • 1 milyar dolarlık yatırım
  • Yıllık 150 bin adet elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araç.
  • Doğrudan 5.000, dolaylı olarak binlerce kişiye iş imkanı.
  • Avrupa pazarı için stratejik bir ihracat üssü oluşturmak.

Ali Suat Ertosun, BYD yatırımıyla bağlantılı olarak Organize Sanayi Bölgeleri’ndeki (OSB) lojman düzenlemesine de dikkat çekti. Türkiye’de daha önce hiçbir OSB’nin işçiler için lojman yapmadığını belirten Ertosun, BYD yatırımı kararıyla birlikte 2024 yılında yönetmeliğin değiştirildiğini ve bu uygulamanın ilk kez Manisa’da hayata geçirildiğini hatırlatarak projenin şeffaflığını sorguladı.

Kaynak: Son Dakika

Yorum Yap

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

nine + 11 =