Dünyanın en büyük üçüncü yarı batık vinç gemisi olan Saipem 7000'in İstanbul Boğazı geçişi nedeniyle boğaz, sabah saat 06.00'dan itibaren çift yönlü olarak gemi trafiğine kapatıldı. Yaklaşık 14 saat sürmesi beklenen geçiş boyunca dev gemiye Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü ekipleri, römorkörler ve kılavuz kaptanlar eşlik ederken, operasyon kapsamında geniş güvenlik önlemleri alındı.
14 saat sürecek
2 gün önce Çanakkale Boğazı'nda geçiş yapan bu devasa gemi bu sabah saatlerinde İstanbul'a giriş yaptı. Doğal gaz boru hattı döşeme çalışmalarında kullanılan dünyanın üçüncü büyük yarı batık vinç gemisi "Saipem 7000" İstanbul Boğazı'na giriş yaptı yapmasına fakat boğaz geçişinin 14 saat sürmesi bekleniyor.
Libya'nın Bouri Limanı'ndan Romanya'nın Köstence Limanı'na giden, Birleşik Krallık bayraklı çapa taşıma gemisi Pacific Discovery ile Antigua ve Barbuda bayraklı GH Discovery römorkörünün çektiği vinç gemisi, saat 05.25 sıralarında İstanbul Boğazı'na giriş yaptı.
Denizlerde, 2 bin metreden daha derin sularda boru döşeyebilen (pipelaying), ikiz vinç sistemiyle tek seferde 14 bin tona kadar olan devasa yapıları kaldırabilen 198 metre boya, 135 metre yüksekliğe ve 117 bin 812 groston ağırlığa sahip gemiye İstanbul Boğazı girişinde, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne bağlı Türkiye'nin ilk ve en büyük acil durum müdahale, arama-kurtarma ve yangın söndürme gemisi "Nenehatun" da eşlik ediyor.
Kurtarma ekipleri ile organize şekilde yürütülüyor
Kıyı Emniyeti’nden 6 kılavuz ve Kurtarma-4, Kurtarma-6, Kurtarma-Nazımtur, Kurtarma-5, Kurtarma-12 römorkörleri de geçişte görev alıyor.
İstanbul Boğazı, geminin geçişi dolayısıyla karşılıklı transit gemi geçişlerine kapatıldı.
Ayrıca, Saipem 7000 İstanbul Boğazı’ndan geçişi esnasında köprülerin altından güvenle geçebilmek için balast tanklarını doldurarak su alacak, kule ve vinçlerini yatırıp yüksekliğini 57 metreye düşürecek.
Saipem 7000, Rusya'dan Türkiye'ye doğal gaz sağlayan Mavi Akım Projesi için Karadeniz'de 2 bin 150 metrelik rekor derinliğe kadar 24 inçlik boru hattı döşemişti.
Saipem 7000 hakkında
Saipem 7000, dünyanın en büyük ve en güçlü offshore (açık deniz) operasyon gemilerinden biridir. İtalyan enerji şirketi Saipem S.p.A. tarafından işletilen bu devasa yapı, özellikle petrol ve gaz endüstrisi için kritik öneme sahip ağır kaldırma ve boru döşeme işlerini gerçekleştirmek üzere tasarlanmıştır.
Temel özellikleri
-
Sınıfı: Yarı dalgıç (semi-submersible) vinç ve boru döşeme gemisi.
-
Boyutlar: Yaklaşık 198 metre uzunluğunda ve 87 metre genişliğindedir. 117.000 grostonun üzerinde bir ağırlığa sahiptir.
-
Kaldırma Kapasitesi: Geminin en dikkat çekici özelliği, her biri 7.000 ton kapasiteli iki adet döner vinç sistemidir. Bu sistem tandem (birlikte) kullanıldığında 14.000 tona kadar devasa yükleri tek seferde kaldırabilir.
-
Derin Su Operasyonu: 2.000 metreden daha derin sularda dahi güvenli bir şekilde boru döşeme yeteneğine sahiptir.
-
Hareketlilik: Dinamik konumlandırma (DP) sistemi sayesinde, sert hava koşullarında bile konumunu milimetrik hassasiyetle koruyabilir.
-
Kapasite: Gemide yaklaşık 725 kişiye kadar personel konaklayabilir.
Kullanım alanları
Saipem 7000, karmaşık deniz projelerinin vazgeçilmez bir parçasıdır:
-
Platform Kurulumu: Dev petrol ve doğal gaz platformlarının güvertelerini ve destek yapılarını yerine yerleştirmek.
-
Boru Hattı İnşası: Deniz tabanına çok derin seviyelerde petrol ve doğal gaz boru hatları döşemek.
-
Söküm Projeleri: Ömrünü tamamlamış eski offshore platformların denizden kaldırılması ve sökülmesi (decommissioning).
Kaynak: Haber Merkezi