Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) ülkelerinin, Hürmüz Boğazı’ndaki krizin ardından tedarik zincirlerinin güvenliğini artırmak amacıyla ulaştırma ve lojistik projelerini değerlendirdiği bildirildi. Görüşmelerde, bölgesel bağlantıların güçlendirilmesi ve alternatif koridorların geliştirilmesi ele alındı.
Umman resmi haber ajansı ONA’nın bildirdiğine göre, Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) ülkelerinin ulaştırma ve haberleşme bakanları olağanüstü toplantıda bir araya gelerek bölgesel lojistik entegrasyonun güçlendirilmesini ve demiryolu bağlantılarının geliştirilmesini değerlendirdi.
Demiryolu projeleri ve tedarik zinciri güvenliği
Umman’ın da katıldığı KİK Ulaştırma ve Haberleşme Bakanları Komitesi’nin 19. olağanüstü toplantısı video konferans yöntemiyle gerçekleştirildi. Toplantıda, Körfez ülkelerindeki ulaştırma ve lojistik sektörünün karşılaştığı zorluklar ile fırsatlar ele alındı ve demiryolu ağı üzerinden bağlantının artırılmasına yönelik projeler görüşüldü.
Ayrıca kara, deniz ve hava taşımacılığında sürekliliğin sağlanması, mal taşımacılığının kesintisiz sürdürülmesi ve tedarik zincirlerinin güçlendirilmesine yönelik adımlar değerlendirildi.
Hürmüz krizi sonrası alternatif hat arayışı
Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kriz sonrası bölgede tedarik zincirlerinde oluşan aksaklıklar, Körfez ülkelerini deniz taşımacılığına bağımlılığı azaltacak alternatif ulaşım seçeneklerine yöneltti.
Toplantıda, ticaret hareketliliğini olumsuz etkileyebilecek risklere karşı eylem planlarının geliştirilmesi ve kritik sektörlerin desteklenmesi için yeni projelerin önemine vurgu yapıldı.
Bölgesel demiryolu ağı planları
Bu kapsamda Suudi Arabistan ile Türkiye arasında ulaştırma ve lojistik alanında imzalanan mutabakatların ardından Körfez ülkelerinde de demiryolu projelerinin hızlandırılması hedefleniyor.
KİK ülkeleri arasında Suudi Arabistan, Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Kuveyt, Bahreyn ve Umman yer alıyor.