Toyota’nın küresel satış performansındaki zayıflık mayıs ayında da sürdü. Toyota ve Lexus markalarının dahil olduğu toplam satışlar, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 7,2 azalarak 834 bin 279 adet seviyesinde gerçekleşti.
Açıklanan verilerle birlikte şirketin küresel satışlarındaki gerileme art arda dördüncü aya taşınmış oldu.
Toyota’nın küresel satışlarında Çin ve Orta Doğu baskısı
Toyota’nın mayıs ayı satışlarında bölgeler arasında belirgin farklılıklar görüldü. Japonya iç pazarında RAV4 ve bZ4X modellerine yönelik talebin desteğiyle satışlar yüzde 11,1 arttı. Buna karşın Japonya dışındaki pazarlarda satışlar yüzde 9,6 oranında geriledi.
Şirketin en sert satış kaybı Çin pazarında yaşandı. Toyota’nın Çin’deki satışları geçen yılın aynı ayına göre yüzde 31,7 azalırken, Lexus markasının mayıs ayı satışları yüzde 12 düştü. Lexus’un yılın ilk beş ayındaki toplam satışlarında ise yüzde 10’luk gerileme kaydedildi.
Kuzey Amerika’da satışlar genel olarak yatay bir görünüm sergilerken, ABD’de yüzde 0,6’lık sınırlı bir düşüş yaşandı. Latin Amerika’da satışlar yüzde 10, Okyanusya’da yüzde 26 ve Orta Doğu’da yüzde 38 geriledi.
Toyota’da üretim gerilerken elektrikli ve hibrit satışlar yükseldi
Toyota’nın Japonya dışındaki üretimi mayıs ayında yüzde 9 azalırken, şirketin toplam küresel üretiminde de yaklaşık yüzde 5,5’lik düşüş kaydedildi. Üretimdeki daralmanın, özellikle hibrit ve şarj edilebilir hibrit araçlarda stok sıkıntısını artırabileceği; teslimat takvimlerini uzatabileceği ve fiyatlar üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturabileceği belirtiliyor.
Elektrifikasyon tarafında artış devam etti
Küresel satışlardaki gerilemeye karşın Toyota’nın elektrikli araç ve hibrit segmentindeki büyümesi sürdü. Şirketin hibrit araç satışları yüzde 4, şarj edilebilir hibrit satışları ise yüzde 35 yükseldi. Tam elektrikli araç satışlarında da güçlü bir artış yaşandı.
Bununla birlikte sektör temsilcileri, Toyota’nın elektrikli araç dönüşümünde bazı rakiplerine göre daha ihtiyatlı bir strateji izlediğine dikkat çekiyor. Üretim kapasitesindeki sınırlamaların ise tüketicilerin yeni nesil modellere erişimini zorlaştırabileceği değerlendiriliyor.