Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin yakıt tercihlerinde son yıllarda belirgin bir değişim yaşanıyor. Dizel ve LPG’li otomobillerin toplam içindeki payı 2020’den bu yana gerilerken elektrikli ve hibrit araçların oranı hızla yükseliyor.
Türkiye İstatistik Kurumunun (TÜİK) motorlu kara taşıtları istatistiklerinden derlenen verilere göre, trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı haziran sonu itibarıyla yıllık bazda yüzde 6,7 arttı.
Geçen yılın aynı döneminde 32 milyon 366 bin 546 olan kayıtlı taşıt sayısı, bu yıl 34 milyon 545 bin 132’ye ulaştı.
Trafikteki taşıtların yüzde 51,7’sini otomobiller oluşturdu. Otomobilleri yüzde 21,5 ile motosikletler, yüzde 14,4 ile kamyonetler ve yüzde 6,8 ile traktörler takip etti.
Toplam taşıtların yüzde 3,1’i kamyon, yüzde 1,6’sı minibüs, yüzde 0,6’sı otobüs ve yüzde 0,3’ü özel amaçlı araçlardan oluştu.
Haziran ayında trafiğe kaydı gerçekleştirilen 194 bin 740 taşıtın yaklaşık yarısını motosikletler oluşturdu. Yeni kayıtlar içinde motosikletlerin payı yüzde 49,4 olurken otomobiller yüzde 37,8 ile ikinci sırada yer aldı.
Türkiye’nin otomobil tercihinde rota hibrit ve elektriğe döndü
Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin yakıt türlerine göre dağılımı son yıllarda önemli ölçüde değişti. Benzinli, hibrit ve elektrikli otomobillerin payı yükselirken dizel ve LPG’li araçların toplam içindeki ağırlığı azaldı.
Benzinli otomobillerin toplam otomobiller içindeki oranı 2020 yılında yüzde 24,4 seviyesindeyken, Haziran 2026 sonu itibarıyla yüzde 31’e çıktı. Aynı dönemde benzinli otomobil sayısı 3 milyon 201 bin 894’ten 5 milyon 546 bin 513’e yükseldi.
Dizel otomobil sayısı ise 2020’deki 5 milyon 14 bin 356 seviyesinden 5 milyon 738 bin 826’ya ulaştı. Araç sayısındaki artışa karşın dizel otomobillerin toplam içindeki payı yüzde 38,3’ten yüzde 32,1’e geriledi.
Benzer bir değişim LPG’li otomobillerde de görüldü. LPG’li araç sayısı söz konusu dönemde 4 milyon 810 bin 18’den 5 milyon 254 bin 245’e yükselirken, bu araçların toplam otomobiller içindeki oranı yüzde 36,7’den yüzde 29,4’e düştü.
En dikkat çekici yükselişlerden biri hibrit otomobillerde kaydedildi. 2020 yılında 33 bin 690 olan hibrit otomobil sayısı, Haziran 2026 sonunda 846 bin 813’e ulaştı. Hibrit araçların toplam içindeki payı da yüzde 0,3’ten yüzde 4,7’ye çıktı.
Türkiye’de elektrikli otomobillerin yaygın kullanımına ilişkin kayıtlar ise 2011 yılında tutulmaya başlandı. Söz konusu yılda ülkede trafiğe kayıtlı yalnızca 24 elektrikli otomobil bulunuyordu.
Söz konusu rakam 2020'de 2 bin 797 iken haziran sonunda 445 bin 939'a yükseldi. Toplam otomobiller içinde elektrikli araçların payı ise 2022'de yüzde 0,1'den bu yılın haziran sonunda yüzde 2,5'e çıktı.
Trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yakıtlarına göre dağılımı şöyle:
| Otomobil (2020) | Dağılım (Yüzde) | Otomobil (Haziran 2026) | Dağılım (Yüzde) | |
| Toplam | 13.099.041 | 100 | 17.867.368 | 100 |
| Benzinli | 3.201.894 | 24,4 | 5.546.513 | 31 |
| Dizel | 5.014.356 | 38,3 | 5.738.826 | 32,1 |
| LPG'li | 4.810.018 | 36,7 | 5.254.245 | 29,4 |
| Hibrit | 33.690 | 0,3 | 846.813 | 4,7 |
| Elektrikli | 2.797 | 0,0 | 445.939 | 2,5 |
| Bilinmeyen | 36.286 | 0,3 | 35.032 | 0,2 |