Türkiye, Çinli elektrikli araç üreticisi BYD’nin 1 milyar dolarlık yatırım planıyla dış yatırımlar açısından kritik bir adım atarken, Çin’den gelen son haberler özellikle teknoloji transferi konusunda soru işaretlerinin artmasına neden oldu.
BYD, Türkiye’de 1 milyar dolarlık yatırım yaparak satışlarını güçlendirecek ve yeni bir otomobil üssüne sahip olacaktı. Ancak Çin hükümetinden gelen bir çağrı akıllarda soru işareti oluşturdu. Bloomberg’in edindiği bilgilere göre Çin yönetimi, otomobil üreticilerine elektrikli araç teknolojilerinin yurt içinde kalması konusunda çağrıda bulundu. Bir aracın önemli parçalarının Çin’de üretildikten sonra montaj için üretim yapılan diğer ülkelere gönderilmesini istediklerini belirtildi. Bu çağrı; BYD’nin Türkiye’ye yatırım kararı Chery’nin Tayland, İspanya ve Macaristan gibi ülkelerde yatırım planından sonra geldi. Chery de aynı zamanda Türkiye’de fabrika kurmak için müzakereler yürüttüğünü açıklamıştı.
BYD’NİN TÜRKİYE YATIRIMI
Dünyanın önde gelen otomotiv üreticilerinden BYD, Manisa Organize Sanayi Bölgesi’nde 1 milyar dolar yatırım ile yeni bir fabrika kurmayı planlıyordu. BYD Başkan Yardımcısı ve BYD Amerika Üst Yöneticisi (CEO) Stella Li, AA’ya yaptığı açıklamalarda fabrikada 8-12 model üretmeyi planladıklarını belirtmişti.
Henüz BYD tarafından bu konu hakkında bir açıklama gelmedi ancak ülkeler arası ilişkiler ve yapılan anlaşmalar neticesinde BYD’de de böyle bir durumun oluşması beklenmiyor.
Çin hükümetinin elektrikli araç üreticilerine “teknoloji paylaşmayın” uyarısı sonrası BYD’nin Türkiye fabrikasını montaj tesisine çevireceği ve hatta iptal edeceği konuşulmaya başlamıştı. Çinli elektrikli otomotiv devinin 1 milyar dolarlık yatırımdan geri adım atma gibi bir planı yok. Çünkü BYD’nin gümrük vergisinden muaf olmak için montajın ötesinde bir üretim operasyonu gerçekleştirmesi gerekiyor. Reuters’a konuşan Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan kaynaklar da fabrika ile alakalı sürecin sorunsuz ilerlediğini ifade ediyor.
Fabrika kurmaktan vazgeçmek bir yana dursun Avrupa’da satış operasyonlarını kendisi yürütmeye karar veren BYD, Almanya’da distribütörünü satın alıp bayilerle doğrudan çalışmaya başlayacak.
2026’da Almanya’da 120.000 adet elektrikli otomobil satmak isteyen BYD, aynı yılın iknci çeyreğinde Türkiye’de faaliyete geçmeyi bekliyor. Türkiye’de belirli sayıda gümrüksüz araç ithalat iznine sahip olacak firmanın Avrupa’daki otomobil pazarında rekabetçi fiyatla satış yapabilmesi için Macaristan ve Türkiye fabrikalarında üretim yapması gerekli.
Kaynak: Haber Merkezi