Dünyanın en büyük batarya üreticisi CATL, Avrupa’daki üçüncü fabrikasını Stellantis ile birlikte İspanya’da kuruyor. Toplamda 4,1 milyar avroluk bir yatırımla hayata geçirilecek tesis, 2026 yılında üretime başlayacak ve yıllık 50 GWh kapasiteye ulaşacak. Fabrika, Zaragoza şehrinde inşa edilecek.
CATL’in Avrupa’daki ilk tesisi Almanya’da 14 GWh kapasiteyle faaliyet gösterirken, ikinci tesisi Macaristan’ın Debrecen şehrinde kuruluyor. 2025 yılında üretime başlayacak olan bu fabrikada BMW için silindirik NMC hücreler üretilmesi ve Mercedes’e de tedarik sağlanması planlanıyor.
Zaragoza’da kurulacak üçüncü tesis ise prizmatik LFP hücre üretimine odaklanacak. Stellantis ile 50-50 ortaklık modeliyle işletilecek olan fabrika, Avrupa’da daha makul fiyatlı elektrikli araçların üretilmesine olanak sağlayacak.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA LFP BATARYA DÖNEMİ
Stellantis’in halihazırda Opel Frontera ve Citroen E-C3 gibi modellerinde kullandığı LFP hücreler, Çinli SVOLT’tan tedarik ediliyor. Ancak 2026 itibarıyla Stellantis, Avrupa’da üretilecek hücrelere geçiş yapmayı planlıyor. Grup bünyesindeki birçok marka, iki yıl içinde daha pahalı olan NMC bataryalardan LFP hücrelere geçiş yapacak.
Bu hamlenin Avrupa’da elektrikli araç üretimini hem maliyet hem de tedarik zinciri açısından güçlendirmesi bekleniyor. Aynı zamanda Çin’in elektrikli araçlar üzerindeki korumacı tutumunun, teknoloji paylaşımı sonrası hafifleyip hafiflemeyeceği ise merak konusu.
Bu büyük yatırım, elektrikli araç sektöründe Avrupa’nın geleceğini şekillendirecek önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Kaynak: Haber Merkezi