Japon otomobil devleri Toyota, Honda ve Nissan, Temmuz ayında Çin pazarında büyük bir düşüş yaşadı. Küresel otomotiv endüstrisinde meydana gelen büyük değişimlerin etkisi olarak değerlendirilen bu durum, Japon markalarının zorlu bir süreçten geçtiğini gözler önüne serdi.
Toyota, Temmuz ayında Çin’de 143 bin 400 araç satışı gerçekleştirdi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6.1’lik bir düşüşü işaret ediyor. Honda’nın durumu ise daha çarpıcı: Honda, satışlarını yüzde 41.4 oranında düşürerek yalnızca 52 bin 567 araç satabildi. Nissan da bu süreçten etkilenerek, yüzde 20.8’lik bir düşüşle 47 bin 102 araç satışı gerçekleştirdi.
Üç büyük Japon otomobil markası, Çin pazarında karşılaştığı zorluklarla dikkat çekerken, bu satış rakamları sektördeki rekabetin ve tüketici taleplerinin değiştiğinin bir göstergesi olarak yorumlanıyor. Uzmanlar, Japon otomobillerinin pazar payını kaybetmesinin ardında elektrikli araçlar ve yerel markaların hızla yükselişi gibi faktörlerin yattığını ifade ediyor.
ÇİN PAZARINDA CİDDİ ZORLUK YAŞIYORLAR
Toyota, Temmuz ayında Çin’de 143 bin 400 araç satışı gerçekleştirdi; bu, bir önceki yıla kıyasla %6.1’lik bir düşüşü ifade ediyor. Honda ise daha büyük bir yara aldı ve %41.4 oranında düşüşle yalnızca 52 bin 567 araç satabildi. Nissan ise %20.8 oranında bir azalma ile 47 bin 102 araç satışı gerçekleştirdi. Üç büyük Japon markası, Çin pazarında ciddi zorluklarla karşı karşıya kaldığını gösteriyor.
PEKİ SATIŞLAR NEDEN DURDU?
Çinli otomobil markaları, özellikle elektrikli araç (EV) segmentinde inanılmaz bir hızla yükseliyor. Japon markaları, bu rekabet karşısında zorlanıyor. Çinli tüketiciler, teknolojiye ve kişiselleştirmeye daha fazla önem veriyor. Japon otomobilleri ise bu konularda daha muhafazakar kalıyor. Yarı iletken kıtlığı ve diğer tedarik zinciri problemleri, Japon markalarının üretim ve satışlarını olumsuz etkiliyor.
Kaynak: Haber Merkezi