Muğla Büyükşehir Belediyesi ve İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) iş birliğiyle, ED Fuarcılık organizasyonunda bu yıl ikincisi düzenlenen Bodrum Boat Show, denizcilik sektörünün kalbini Bodrum Limanı’na taşıdı. 19 Ekim’e kadar sürecek olan fuar, 200’den fazla tekne ve 500’ün üzerinde markayı deniz tutkunlarıyla buluşturarak, Türkiye’nin yat üretimindeki küresel yükselişine odaklandı.
DÜNYA İKİNCİLİĞİ GÜÇLENİYOR: 440 MİLYON DOLARLIK BAŞARI
İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkanı Tamer Kıran, fuarın açılışında yaptığı konuşmada, Türk yat sanayinin uluslararası başarısını vurguladı. Kıran, özellikle 24 metre ve üzeri lüks yat inşasında Türkiye’nin istikrarlı bir yükseliş grafiği çizdiğini belirtti.
Başkan Kıran’ın paylaştığı verilere göre, Türkiye, 2023 yılında 5 bin 830 metre yat inşasıyla dünya ikinciliğine yerleşti. Bu konumunu 2024 yılında 6 bin 410 metre ile pekiştiren sektör, aynı dönemde 440 milyon dolarlık rekor bir ihracat gerçekleştirdi. Kıran, bu başarının altını çizerek, “Ülkemiz artık fiyat ve kalite bakımından dünyada yükselen bir yıldız haline geldi,” dedi.
BODRUM, AKDENİZ’İN YENİ DENİZCİLİK MERKEZİ OLMAYA ADAY
Bodrum’un bu küresel başarıdaki özel konumuna dikkat çeken Kıran, gulet ve tırhandil gibi yerel tekne üretimlerinin coğrafi işaret tescili almasının, kentin denizcilik kültürünü dünyaya tanıtan önemli adımlar olduğunu ifade etti.
Bodrum Boat Show’un hedeflerine ilişkin konuşan Kıran, fuarın Akdeniz çanağındaki Cannes, Monaco ve Cenova gibi prestijli fuarlara rakip olma potansiyeli taşıdığını söyledi. “Bodrum, hem üretim kapasitesi hem de tasarım kalitesiyle Akdeniz’in yeni denizcilik merkezi olmaya adaydır. Bu fuar, Türk yat sanayinin uluslararası bilinirliğini artıracak,” şeklinde konuştu.
TİCARET VE TURİZME BÜYÜK KATKI
ED Fuarcılık Kurucu Ortağı Dilek Soydan, fuarın yalnızca bir ticari etkinlik olmadığını, aynı zamanda Bodrum’un marka değerini dünyaya taşıyan önemli bir vitrin görevi üstlendiğini belirtti. Kurucu Ortak Emel Yılmaz ise, organizasyonun turizm, ticaret ve istihdam açısından bölge ekonomisine önemli bir hareketlilik kattığını kaydetti.
İMEAK DTO Yönetim Kurulu Üyesi İbrahim Kemal Barış Dillioğlu, Türkiye’nin yat üretiminde dünya üçüncüsü olduğu bilgisini teyit ederken, “Bodrum Boat Show, bu başarıyı pekiştiren ve yerli markalarımıza küresel vitrin sunan bir platform olacak,” dedi.
SEKTÖRÜN ÖNÜNDEKİ MALİ ENGELLER
Başarılı ihracat rakamlarına rağmen sektörün karşılaştığı mali zorluklar da fuar sırasında gündeme geldi. İMEAK DTO Fuarlar Komitesi Başkanı Orhan Gülcek, sektörün büyüme potansiyeline rağmen finansal yüklerin üreticileri zorladığını dile getirdi. Gülcek, özellikle yüzde 8’lik Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) uygulaması ve üretim sürecindeki Katma Değer Vergisi (KDV) iade sisteminin üreticilerin finansman yükünü artırdığını ifade etti. Gülcek, bu durumun özellikle küçük ölçekli üreticilerin uluslararası rekabet gücünü zayıflattığını vurguladı.
Kaynak: Dünya