Yatırım Adası Endüstri Bölgesi’nden Yeni Gelişme: Dolgu Aşamasına Geldi!: Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Başkanı Erkut Çelebi, Trabzon’un geleceği için önemli bir proje olarak hayata geçirmeyi planladıkları Yatırım Adası Endüstri Bölgesi projesinin son olarak yatırılacak 580 bin liralık harcın ödenmesinin ardından dolgu yapılabilecek aşamaya geldiğini ifade etti.
Bölgenin Lokomotifi Trabzon
TTSO’nun İstanbul’dan sonra kurulan Türkiye’nin en eski odalarından biri olduğunu hatırlatan Çelebi, “Geçmişiyle, ticaretiyle, sanayisiyle, sosyal yapısıyla, ülkesine katkı sağlayan, bölgenin lokomotifi olan bir şehri Trabzon. Ticarette ve sanayide böyle bir geçmişi olan Trabzon’un şu anki konumuna baktığımız zaman hakikaten geçmişimize yakışır bir durumda değiliz. Hem ticaret hem sanayi olarak maalesef istediğimiz seviyeye gelememişiz. Trabzon; Türkiye bir ileri gidiyorsa, 2 – 3 ileri giden bir il olmalıdır. Trabzon’un potansiyeli olduğunu hepimiz biliyoruz. Geçmişten aldığı bu tecrübeyle de yapabileceği birçok proje var” açıklamasında bulundu.
Kayıt Dışı İşletmelerle Mücadele Gerekiyor
TTSO Başkanı Erkut Çelebi, turizmin geçen seneden daha verimsiz geçtiğini ifade ederek, “Konaklama sayılarımız yüzde 70’lere kadar düştü. Gelen turist sayısının daha çok olmasına rağmen kayıt dışı tesislerden kaynaklanan bir durum. Birçok kayıt dışı tesis var, bunlarla ilgili çalışmalar da yapılıyor. Son zamanlarda da maalesef turistlere yüksek ve fahiş fiyatlar ile satış yapan kişiler var. Gerçek işletmeler, işverenler mağdur oluyor. Ruhsatlı ve kayıtlı otellerimizin dolduğunu düşünmüyorum. Vur kaç zihniyetinde olan belli kesimler var. Bunların peşine düşülmesi gerekiyor. Bunlar daha çok fahiş fiyatlarla satış yapıyor. Aradaki komisyoncular var onlar inanılmaz rakamlar alıyorlar. Bir işletmenin kazanmadığını bu kişiler tek başına kazanıyor. Bunların önlenmesi gerekiyor. Tabi ki Ticaret ve Sanayi Odası bu konularla ilgili çalışmalar yapıyor. Yerel yönetimlerin ve devletin kurumlarının denetimleri yapması gerekiyor. Bu kurumlara gereken bilgileri ulaştırıyoruz. İhbarlar da yapıyoruz, çalışmalar yapılıyor. Bazı istenmeyen olaylar da yaşanıyor ama bunların önüne geçmeye çalışıyoruz. Turizm şu anda en büyük gelir kalemlerimizin içine girmiş durumda. Turizm bizim için önemli biz de bunun alternatifini yaratmaya çalışıyoruz. Sağlık turizminin yanında kongre ve fuar turizmi konusunda da çalışmalarımız var” diye konuştu.
Yatırım Adası Dolgu Aşamasına Geldi, Sıra Devlette
Yatırım Adası Endüstri Bölgesi’nin durumuyla ilgili de bilgi veren Başkan Çelebi, şu ifadeleri kullandı;
“Şu anda yatırmamız gereken 580 bin liralık bir harcımız var. Bu harcı yatırdıktan sonra dolgu aşmamasına gelmiş durumdayız. Tabi bir yıl önceki dolgu maliyeti yaklaşık 6 milyar TL tutuyordu. Altyapısı hariç, geri kalan üst yapıları hariç. Çok ciddi rakamlar. Bunun Ticaret ve Sanayi Odası tarafından karşılanması mümkün değil. Buraya yatırımcı bulma konusunda bizim maalesef böyle bir gücümüz de yok. Dolgusunun yapılmasını yine devletimizden bekleyeceğiz. Tekrardan isteyeceğiz ve kapılarını da aşındıracağız. Basından ricam; bunu elbirliği ile yapalım. Sadece bizim söylememizle olmuyor. Her defasında gelen milletvekillerimize, bakanlarımıza Yatırım Adası’nı sormanızı rica ediyorum. Önümüzdeki Eylül ayında bütün milletvekillerimizle eğer bakanımız da katılırsa bir toplantı yapmayı düşünüyoruz. Bütün dinamikleri harekete geçirmemiz gerekiyor. Bunu hep birlikte yapmalıyız. Eğer Trabzon’da yaşıyorsak, buradan ekmek yiyorsak, bu memleketi seviyorsak, bu memlekete bu borcumuzdur. Bunu yapalım. Hep birlikte yapalım.”
İlk 61 Kamyon Sembolik Dökülecek
Başkan Erkut Çelebi, göreve geldikten sonra Yatırım Adası Endüstri Bölgesi Projesini asla geri plana atmadıklarını, sürecin devam etmesi için tüm imkanlarını zorladıklarını belirterek, şunları söyledi:
“Söylediğim gibi harcımızı yatırdıktan sonra dolgu işlemi başlayabilir. İlk 61 kamyonu ben dökeceğim. Hani düğünlerde takı takılır ya. Hadi Bismillah diyelim, herkes birer kamyon döksün. Yaklaşık 60 milyon tonluk bir dökme gerekiyor. Bu da yaklaşık 3 milyon kamyon demek. Çok ciddi bir rakam. Rakamları yaklaşık olarak söylüyorum ama bu rakamlar çok ciddi rakamlar. Zaten kaliteli dolgu olacak. Kaliteli dolduğu dediğimiz; taş ve belli büyüklükteki kayalardan oluşuyor. Şu anda bir kamyon 3-4 bin lira civarında diye düşünüyorum. Arsin OSB’nin biraz üzerinde daha önceki yönetim bir ocak yeri belirledi. Burası istimlak olacak. Tabii oradaki taş da yeterli olmayacak. Araklı Vadisi, Yanbolu, Yomra’dan beslenmesi gerekiyor. Bunlar çok ciddi çalışmalar. Bundan sonra altyapısı olacak, orada dört dere var ve derelerin denizlere bağlantısı olacak kanallar yapılacak. Çok kolay değil ama yapılması gereken de bu.”
Orta ve Yüksek Teknolojili Üretim Kapısı
Yatırdım Adası Endüstri Bölgesinde orta ve yüksek teknolojik ürünler üretileceğini, bunların ihracatı yapılabilecek katma değerli ürünler olarak planlandığını ifade eden Çelebi, “Hakikatten proje çok güzel hazırlandı. Yatırımcıları buraya çekebilirsek çok iyi olur. Biz gittiğimiz dünyanın her yerinde bunlardan bahsediyoruz. Yatırım Adası Endüstri Bölgesi Projesini cebimizde flash bellekte taşıyoruz. Herkese gösteriyoruz. Ama rakamlar gerçekten bizim gücümüzle olacak gibi değil. Çok ciddi rakamlar gerçekten. Dolgu yapılsa, üzerinde hareket etmemiz daha rahat olur. Dolgusunu devletten bekliyoruz. Devletimiz bunu bize yapsın. Bunu Rize’de çok kolay yapıyor. Havalimanı yapıldı, arkasından Lojistik Merkez yapılıyor. Arkasından hastanenin dolgusu yapıyorlar, denize doğru genişleme yapılıyor. Rize’nin şekli değişti. Uzaydan baktığın zaman Rize’nin tamamen haritası değişti. Rize’ye bunlar olsun, olmasın demiyoruz. Ama Trabzon’da da olsun” dedi.
Toplantıda daha sonra TTSO Proje Koordinasyon Ofisi uzmanları tarafından Yatırım Adası Endüstri Bölgesi, kümelenme projeleri, dijitalleşme çalışmaları, sicil hizmetleri, 120 gence eğitim verilecek Let’s Neet Up projesi, AB İşlemeler Ağı Projesi ve oda tarafından üyelere dönük verilen diğer hizmetlerle ilgili sunumlar gerçekleştirildi.