Piranha HMC, 40 tona kadar brüt araç ağırlığı ve 17 tonluk taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor. 10×10 dört tekerlekten çekişli güç aktarım mekanizması ve 1./2. ve 4./5. akslarda yönlendirme özelliğine sahip benzersiz çok bağlantılı süspansiyon sistemi (MLS) dahil olmak üzere gelişmiş aktarma organları ve süspansiyon teknolojilerine sahiptir. Bu özellikler, aks yükünü en aza indirerek Avrupa karayolu yönetmeliklerine uygunluğu sağlarken aynı zamanda 18 metreden daha az bir dönüş yarıçapıyla olağanüstü arazi hareketliliği ve hendek geçiş yetenekleri sağlar.
TALEBE YÖNELİK ARTIŞ
Piranha HMC, giderek daha zorlu görev profillerini yerine getirebilen yüksek manevra kabiliyetine sahip tekerlekli zırhlı araç platformlarına yönelik artan talebe yanıt olarak geliştirildi. GDELS Global Satış ve Hizmetlerden Sorumlu Başkan Yardımcısı Dr. Thomas Kauffmann’a göre, “PIRANHA HMC, küresel müşterilerimizin değişen yük ve alan gereksinimlerine, doğrudan ve dolaylı ateş, hava savunma, askeri savunma dahil olmak üzere çok yönlü ve çok amaçlı görevler için doğrudan hitap ediyor.”
Piranha, orijinal olarak 1970’lerin başında İsviçre şirketi Mowag tarafından tasarlanan ve şu anda General Dynamics European Land Systems’in (GDELS) bir parçası olan 8×8 zırhlı araç ailesidir. Yıllar geçtikçe PIRANHA, her biri çeşitli ağırlık kategorilerindeki belirli askeri gereksinimleri karşılamak üzere tasarlanmış beş ana versiyonla geliştirildi. Bu araçlar dünya çapında 21 ülke tarafından çok sayıda rolde kullanılıyor ve bu da onların modern savaşın değişen taleplerine uyum sağlama yeteneklerini yansıtıyor. En yeni modeller olan PIRANHA 4 ve 5, piyade, komuta, ambulans, mühendis, harç ve onarım rolleri gibi çeşitli görevleri destekleyerek taşıma kapasitesi, iç alan, hareket kabiliyeti, koruma, ateş gücü ve konfor konularında iyileştirmeler sunuyor.
ÇOK YÖNLÜ ZIRHLI ARAÇ
The Pirana, modüler zırh, modern bir elektrik mimarisi ve piyade savaş rolleri için orta kalibreli silahlardan ateş desteği için büyük kalibreli toplara kadar çeşitli silah sistemlerini monte etme kapasitesi gibi gelişmiş özellikleri entegre ediyor. Bu araç, ZF otomatik şanzımana bağlı Scania DC13 dizel motorla çalıştırılıyor ve yüksek güç/ağırlık oranı ve gelişmiş bağımsız süspansiyon sistemiyle optimum mobilite sağlıyor. Tasarım, balistik tehditlere ve mayın patlamalarına karşı modüler bir koruma sistemi ile mürettebat güvenliğini optimize ederken, aynı zamanda arka bölmede on kişiye kadar personel barındırabiliyor. 2,0 metreye kadar sudan geçme ve 2,2 metrelik hendekleri geçme kapasitesiyle PIRANHA, çok çeşitli operasyonel ortamlara uygun, yüksek performanslı askeri mühendisliğin başlıca örneği olmaya devam ediyor.
Küresel General Dynamics Corporation’ın bir parçası olan General Dynamics European Land Systems, hem tekerlekli hem de paletli askeri araçlarda uzmanlaşmıştır. Mowag’ın İsviçre’deki kuruluşundan bu yana GDELS, çeşitli savunma üreticilerini entegre ederek ve karmaşık modern askeri operasyonları PIRANHA serisi ve diğer gelişmiş kara sistemleriyle destekleyerek askeri araç pazarındaki liderliğini koruyarak Avrupa çapındaki varlığını genişletti.