Norveçli otomobil nakliye firması Wallenius Wilhelmsen, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, geçen hafta Baltimore köprüsünün çökmesi nedeniyle çekirdek kazançların 5 ila 10 milyon dolar arasında bir darbe alacağını tahmin ediyor ve ana gemi kanalının haftalarca kapalı kalmasını bekliyor.
Şirket, nakliye verilerine göre filosundaki en büyük otomobil taşıyıcıları arasında yer alan Carmen gemisinin Baltimore limanında mahsur kaldığını, gemi ve mürettebatının kanal yeniden açılır açılmaz yola çıkmaya hazır olduğunu söyledi. Kurtarma ekipleri Salı günü daha küçük gemilerin Baltimore Limanı’na gitmesine olanak tanıyan ikinci bir kanal açtı, ancak çoğu ticari nakliye, çöken köprü ve bir hafta önce yapıyı çökerten konteyner gemisi Dali’nin karaya oturması nedeniyle engellenmeye devam ediyor.
Dünyanın önde gelen araç taşıyıcılarından biri olan Wallenius Wilhelmsen, “Kesintilerin bir aya kadar süreceğini varsayarak, durumun FAVÖK üzerindeki toplam geçici toplam mali etkisinin 5-10 milyon dolar aralığında olduğunu tahmin ediyoruz” dedi. Çarşamba günü bir açıklama. “Şu anda kapanışın haftalarca sürmesini bekliyoruz ve etki tahminlerimizi bu varsayıma dayandırdık” dedi.
BALTİMORE LİMANI ÇOK ÖNEMLİ BİR TİCARET LİMANIYDI
“Terminal açıldığında, gemilerin önceden planlandığı gibi liman uğraklarını yapmaya başlamasıyla birlikte terminalin normal kargo operasyonlarına da derhal devam edeceğini tahmin ediyoruz. Elbette beklenen yeniden açılmada gecikme riski veya kurtarma operasyonlarında öngörülemeyen zorluklar var.” Maryland eyaletine göre Baltimore Limanı, otomobil ve hafif kamyonlar, tarım ve inşaat makineleri, ithal şeker ve ithal alçıtaşı elleçleme hacmi açısından ABD’de birinci sırada yer alıyor. Liman, güçlü lojistik altyapısı ve stratejik konumu sayesinde birçok farklı endüstrinin ticaretine olanak sağlıyor. Baltimore Limanı, Baltimore şehrinin ekonomik ve ticari önemini arttıran önemli bir limandır.