Türkiye, savaş gemilerini Kasos ve Kerpe karasularının hemen dışında konuşlu halde tutarken, Hava Kuvvetlerinin radarları tarafından özel bir “ziyaretçi” tespit edildi . “K”dan alınan özel bilgiye göre, olayın başladığı Pazartesi gününden Çarşamba günü öğle saatlerinde tüm savaş gemilerinin yola çıkışına kadar neredeyse üç yirmi dört saat boyunca bir Türk “Aksungur” Ege semalarında uçtu. Atina FIR’ı ». Yetkili makamlar, bu tür bir İHA’nın Yunanistan’ın sorumluluk bölgesinde ilk kez tespit edildiğine dikkat çekiyor.
AKSUNGUR İHA
Türk Havacılık Sanayii (TAI) tarafından üretilen ve Türk Deniz Kuvvetlerine ait insansız hava aracıdır. MALE (Orta İrtifa – Uzun Havada Kalış) kategorisine ait olan “Aksungur” , 2022 yılı başından itibaren Türk Silahlı Kuvvetleri’nde hizmete girecek. Çift motorludur ve gözetleme , saldırı , denizde işbirliği ve denizaltı karşıtı savaş görevleri için tasarlanmıştır . TAI ayrıca bu uçağın saldırı görevleri için 750 kg’lık silah yükü taşıyabilen silahlı versiyonunu (UCAV) da üretiyor. Bu özel konfigürasyonla 25.000 feet yükseklikte 12 saat uçabiliyorken , devriye konfigürasyonunda Kasos örneğinde olduğu gibi 35.000 feet irtifada havada geçirilen süre 24 saate ulaşıyor.
3 GÜN ARALIKSIZ UÇTU
“Aksungur” ilk olarak Pazartesi günü, Kıbrıs’tan dönen Türk Donanması rota değiştirip Yunanistan karasularının hemen dışındaki Kasos ile Kerpe arasındaki bölgeye doğru yola çıktığı sırada ortaya çıktı. İHA’nın uluslararası hava trafik kurallarını ihlal edecek şekilde uçuş planı olmadan Atina FIR içerisinde uçması üzerine Ulusal Hava Operasyon Merkezi (EAOC), Girit’in gözetleme uçağına kalkış emri verdi. Birkaç dakika içinde bir çift F-16 Türk İHA’sının yanına gelerek tehdidi tespit etmeye başladı. “K” bilgisine göre “Aksungur“, gözetleme ve ISR (istihbarat, gözetleme ve keşif) görevleri için yapılandırılarak hem İtalyan araştırma hem de Yunan yüzey birimlerinin hareketlerini izliyordu. Türk Donanması konuşlanma alanı üzerinde bu tip İHA’ların varlığı, tüm deniz birimlerinin uzaklaştırıldığı Çarşamba günü öğle saatlerine kadar sürdü.
“YÜKLÜ” GEÇMİŞ
“Aksungur” ilk kez Atina FIR’ına yerleşiyor olabilir ama bu özel sistem geçmişte Yunan silahlı kuvvetlerini de meşgul etmişti. Eylül 2022’de bu tip bir İHA, Midilli ve Sisam’daki Yunan M-1117 zırhlı personel taşıyıcılarının fotoğraflarını çekmek için kullanıldı. Fotoğraflar birkaç gün sonra Anadolu Ajansı tarafından yayınlandı. O halde “Aksungur”un Atina FIR’ına girmesi gerekmiyordu, sonuçta yakınlığı nedeniyle Yunan hava sahasını da ihlal etmiş olacaktı ve çektiği fotoğrafların analizinden de anlaşılacağı üzere, Türkiye kıyıları üzerinde uçuyor. Ekim 2022’de Türk yetkililer, Aksungur’un Yunan denizaltılarını tespit etmek amacıyla Ege ve Doğu Akdeniz’de konuşlandıracakları sonar şamandıralarla donatılacağını iddia etmişti. Ancak bugüne kadar onu bulmak için kayıtlı bir girişim yok.
AKSUNGUR İHA
- Havada Kalış Süresi: 50 Saat
- Faydalı Yük Kapasitesi: 750+ kg
- Azami Kalkış Ağırlığ (MTOW)ı: 3.300 kg
- Taarruz/Deniz Karakol Görevi: 750 kg Harici Yük ile 25k ft’te 12 saat
- Her bir kanatta 500 kg, 300 kg ve 150 kg kapasiteli 3 adet silah istasyonu