Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada 2002’den bu yana demir yolu alanında gerçekleştirilen yatırımlara ilişkin verileri paylaştı.
Türkiye’nin hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’da 6’ncı, dünyada ise 8’inci sırada yer aldığını belirten Uraloğlu, hızlı trenlerle bugüne kadar 114 milyon yolcunun seyahat ettiğini bildirdi.
Demir yollarının Türkiye’nin ulaşım sistemindeki rolünün yeniden güçlendirildiğini ifade eden Uraloğlu, 10 bin 948 kilometre olan demir yolu ağının 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını kaydetti. Bu süreçte 2 bin 251 kilometrelik hızlı tren hattının sıfırdan inşa edildiğini aktardı.
Uraloğlu, yatırımların yalnızca yeni hatlarla sınırlı kalmadığını, mevcut demir yolu altyapısının da kapsamlı biçimde yenilendiğini vurguladı.
2028’e kadar 27 il birbirine bağlanacak
Bütün demir yolu ağını yenilediklerini ve modernize ettiklerini bildiren Uraloğlu, "Hatlarımızın yüzde 61'ini sinyalli, yarısından fazlasını elektrikli hale getirerek mevcut altyapımızı dünya standartlarında bir demir yolu ağına dönüştürdük." ifadesini kullandı.
Uraloğlu, yeni hızlı tren ve demir yolu yatırımlarının Türkiye genelinde devam ettiğine dikkati çekerek şunları kaydetti:
"Ankara-İzmir, Halkalı-Kapıkule, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep, Yerköy-Kayseri, Kırıkkale-Çorum ve Karaman-Ulukışla gibi hatlarımızın yapımlarını sürdürüyoruz. Hızlı tren ağını genişletmeye devam edeceğiz. 2028'e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 11'den 27'ye yükseltmeyi hedefliyoruz."