Dünya Bankası, İstanbul’un ulaşım altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen İstanbul Kuzey Raylı Geçiş Projesi (INRAIL) için 2 milyar dolarlık finansman desteği sağlayacak.
Proje kapsamında, İstanbul metropol alanını çevreleyen 127 kilometrelik demiryolu koridoru hayata geçirilecek. Hat, Anadolu Yakası’ndaki Çayırova istasyonundan başlayarak Avrupa Yakası’ndaki Çatalca istasyonuna kadar uzanacak.
İstanbul’un iki havalimanını doğrudan birbirine bağlaması planlanan güzergah, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinde bulunan mevcut demiryolu geçiş alanını da kullanacak. Böylece kentin doğu-batı eksenindeki raylı sistem bağlantısının güçlendirilmesi hedefleniyor.
INRAIL projesine 2 milyar dolarlık Dünya Bankası desteği
Dünya Bankası’nın sağlayacağı finansman, İstanbul Kuzey Raylı Geçiş Projesi’nin desteklenmesi için 6 kalkınma bankası tarafından yürütülen 6,75 milyar dolarlık programın bir parçası olacak.
Toplam maliyetinin 8,3 milyar dolar olması beklenen proje için Türkiye Cumhuriyeti hükümetinin de ek kaynak sağlaması öngörülüyor.
Projenin devreye alınmasıyla birlikte İstanbul Boğazı üzerindeki demiryolu yük taşıma kapasitesinin yıllık 3 milyon tondan 50 milyon tona yükselmesi hedefleniyor. INRAIL’in ayrıca 99 bin yeni istihdam oluşturması ve 315 bin mevcut pozisyonu iyileştirmesi bekleniyor.
Dünya Bankası Türkiye Direktörü Humberto Lopez, projenin demiryolu taşımacılığındaki darboğazların azaltılmasına ve altyapı verimliliğinin artırılmasına katkı sağlayacağını belirtti. Lopez’e göre bu yatırım, Türkiye’nin lojistik merkez olma konumunu da güçlendirecek.
Önümüzdeki dönemde piyasaların, ulaştırma projelerine ayrılan Hazine bütçe uygulama verilerini yakından izlemesi bekleniyor.